APK 2023: verplichte roetdeeltjestest. Wat houd dit in?

Vanaf 1 januari is de deeltjestest een verplicht onderdeel bij de APK voor dieselmoter. Maar is een deeltjestest altijd betrouwbaar? En als je voertuig dan is afgekeurd, breng je het voertuig dan naar de sloop of is er nog iets aan te doen? 

Wat houdt een deeltjestest in?

Bij deze wordt de deeltjesconcentratie van roet gemeten. Daarmee wordt ook de conditie van het roetfiler gemeten en vervuilingsgraad van andere motoronderdelen. Bij een stationair toerental wordt door de deeltjesteller gedurende korte tijd alle (roet)deeltjes gemeten in de uitlaatgassen. De APK-limietwaarde van de deeltjesconcentratie voor alle voertuigen is 1.000.000 deeltjes per kubieke centimeter. Mocht de deeltjesconcentratie dus hoger zijn zal het voertuig worden afgekeurd.

Hoe nauwkeurig en betrouwbaar is een deeltjestest?

De deeltjestest en de techniek er achter is vrij nieuw. Wij hebben in de praktijk ervaren dat na een test wel eens wordt vergeten het apparaat opnieuw te kalibreren ('schoonblazen'). De deeltjesteller telt namelijk heel nauwkeurig en zelfs de allerkleinste roetdeeltjes. Als er net een voertuig is gemeten en in de deeltjesteller zitten nog roetresten van het vorige voertuig zullen deze meegeteld worden. Dat kan net het verschil kunnen zijn of het voertuig wel of niet word goedgekeurd. Een second opinion kan daardoor zomaar een ander testbeeld geven. 

Mijn voertuig wordt afgekeurd wegens teveel roetuitstoot. Wat nu?

Wanneer het voertuig word afgekeurd door een te hoge roetdeeltjes uitstoot kun je handmatig de motor inwendig schoonmaken. Dit is een arbeidsintensief proces en daardoor prijzig als je dit moet laten die en bovendien staat het voertuig dan toch een aantal dagen stil. Je kunt natuurlijk ook het roetfilter vervangen. Dit heeft vaak niet genoeg resultaat om alsnog door de keuring heen te komen omdat nooit alleen een roetfiler vervuilt maar de gehele motor. En voor een vrachtwagen lopen de prijzen voor een nieuw roetfilter in de papieren dus is niet wenselijk.
De beste optie is om de motor te laten reinigen met een hge concentratie waterstof. Dit reinigt zeer effectief de hele motor. Het voertuig zal daarna veel minder roet uitstoten, heeft meer koppel, verloren pk's terug en zal minder verbruiken.

Waarom laten reinigen bij Carbon Clean Master?

Waarom wij uniek zijn is omdat wij in tegenstelling tot andere aanbieders een zeer hoge concentratie waterstof gebruiken. Hierdoor is de werking van de reinigen en daardoor het resultaat veel beter. 

Daarnaast doen wij de reiniging op locatie. Dit scheelt niet alleen tijd en geld voor iedereen maar is al helemaal handig als je voertuig is afgekeurd en je de weg niet op kan.